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《临港产业物流园区总体规划》初稿昨日亮相

发布时间:2012/08/02

《临港产业物流园区总体规划》初稿昨日亮相

来源:泸州新闻网

      核心提示:泸州临港产业物流园区总体规划中期成果汇报会于昨日下午召开,会议对《临港产业物流园区总体规划》、《临港产业物流园区产业规划》、《临港产业物流园区交通体系规划》初稿进行了广泛的征求意见和建议,为进一步完善规划奠定了基础。

泸州临港产业物流园区总体规划中期成果汇报会昨日召开

  科学规划 突出产业和物流

  刘国强刘强等市领导出席会议

  泸州临港产业物流园区总体规划中期成果汇报会于昨日下午召开,会议对《临港产业物流园区总体规划》、《临港产业物流园区产业规划》、《临港产业物流园区交通体系规划》初稿进行了广泛的征求意见和建议,为进一步完善规划奠定了基础。市委书记刘国强,市委副书记、市长刘强,市委常委、市委秘书长邹蔚,市委常委、市总工会主席陈冠松出席了会议并听取汇报,会议由副市长张显富主持。

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泸州临港产业物流园区总体规划中期成果汇报会在南苑会议中心召开。记者 牟科 摄

  刘强在听取了成果汇报和有关部门的意见、建议后指出,这次的规划定位很准确。各部门的提议很有见地,规划是战略部署,各部门要更好地服务,做好这个规划。在下一步的完善中,设计单位要突出产业和物流的定位,产业定位是临港产业,希望做好近5年的规划和定位,要把“临港”研究透,一定要大进大出,实现基本平衡,还要研究快速升级为国家级开发区的对策。其次,要把物流这一块研究透,泸州临港产业关键是服务好成都经济区和云南、贵州,要把腹地经济研究透,把服务半径、服务曲线研究透。港口一定是个港口群的概念,一定要做好水、铁、公、空四位一体概念的研究,要研究好重庆、武汉、宜宾等周边地区的发展,明确比较优势和劣势,在发展上既要合作,也要错位。各部门、各区县要积极研究好各自的工作,站在全市的角度上提出修改意见。大家要尽一切努力,使规划做到科学性、合理性、可操作性,并最终落到实处。

  会上,北京清华城市规划设计研究院专家分别对《临港产业物流园区总体规划》、《临港产业物流园区产业规划》、《临港产业物流园区交通体系规划》初稿作了陈述。市住建局、市环保局、龙马潭区政府、泸县政府等与会单位就三项规划初稿作了点评和发言。

  记者 汤颂 实习生 钟倩

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  多港带物流 物流兴产业

  《临港产业物流园区总体规划》初稿昨日亮相

  昨日,备受关注的《临港产业物流园区总体规划》初稿终于亮相了。这份规划初稿从城市发展战略、功能定位和总体规划三个方面,对临港产业物流园区进行了总体设计。整个规划体现出了六句话:以多港带物流、以物流兴产业、以产业促发展、以发展营环境、以环境驻人才、以人才保持续。

  规划理念:尊重与创新

  《临港产业物流园区总体规划》初稿在理念上体现了尊重与创新。该规划基于总体规划的“一核两副”空间结构,根据城市空间发展理论,分析并研究城市产业发展逐渐东移所带来的城市用地结构变化,又创造性地提出在东部的核心位置增加城市东部副中心,以此来协调总体上城市西部发展后势不足,东部发展潜力巨大的不平衡特征。

  空间结构:一轴两带两心多片

  《规划》中提到的空间结构为一轴两带两心多片。一轴指的是产业服务轴,它联系了园区主要的空港产业、高新产业、临港产业、旅游业等,积聚了港口物流、多色产业、商务办公、总部经济、保税物流、商业娱乐、休闲度假及生活配套等服务功能。两带指的是沿江风貌景观带和生态旅游体验带。两心指的是产业服务核心和商贸服务核心,其中产业服务核心要具有产业服务、金融外贸、商业办公、科技展览等功能;商贸服务核心要具有金融贸易、科技研发、文化会展等功能。多片指的是被龙溪河、城市道路及铁路等因子分隔形成的多个功能片区。

  重点范围:四大组团160多平方公里

  在总体规划范围内,以自然河流、山体、城市主要干道、铁路等分隔,通过主要功能分区形成的四个大的组团。各个组团的范围就是本次规划设计的重点范围,总面积为162.6平方公里,包括空港物流园、生态科贸园、临港物流产业园和神仙桥物流产业园。

  在总体规划范围内,以城市北部副中心、东部副中心所在的两个区域为本次规划设计的核心区域,总面积为15.1平方公里,分别为科贸中心区和中央商务区。

  记者 汤颂

                                                                                                                       责任编辑:王鍶焰